http://jeg.khu.ac.ir نشریه زمین شناسی مهندسی - مقالات نشریه - سال 1403 جلد18 شماره5 Yektaweb Collection - https://yektaweb.com fa 1403/9/11 http://c4i2016.khu.ac.ir/jeg/browse.php?a_id=3120&sid=1&slc_lang=fa <div style="text-align: justify;"><span style="font-size:14px;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:yekanYW;"><span style="line-height:2;"><span dir="RTL" lang="AR-SA">بخش قابل توجهی از استان گلستان را خاک های لس پوشانده است که بیشتر آن ها از نوع لس سیلتی بوده، که یکی از مشکل سازترین خاک ها است. همجواری با دریای خزر منجر به شوری آب های زیرزمینی در برخی از مناطق استان می شود. به دلیل تبخیر زیاد، نمک ها به سطح زمین می رسند و باعث شور شدن خاک های لس سیلتی می شوند. وجود نمک های محلول می تواند منجر به تغییراتی در خواص مهندسی خاک های لس سیلتی در محل پروژه های عمرانی شود. بنابراین بررسی تأثیر نمک ها بر خواص ژئوتکنیکی خاک های لس سیلتی ضروری است. هد</span></span><span dir="RTL" lang="AR-SA">ف از این مطالعه بررسی اثر نمک های کلرید سدیم یا هالیت (</span></span></span></span><span style="font-size:11.0pt"><span new="" roman="" style="font-family:" times="">NaCl</span></span><span style="font-size:14px;"><span style="color:#000000;"><span style="font-family:yekanYW;"><span dir="RTL" lang="AR-SA">)&nbsp;و سولفات کلسیم یا نمک گچ (CaSO₄.2H₂O) به عنوان دو نمک طبیعی فراوان، بر خواص مهندسی خاک های لس سیلتی می باشد. برای این منظور نمونه های خاک لس سیلتی از شهرستان مراوه تپه استان گلستان جمع آوری شد. سپس آزمایش های ژئوتکنیکی شامل مقاومت فشاری تک محوری، مقاومت برشی و آزمون های تراکم استاندارد بر روی نمونه های خاک در حالت طبیعی و با 3، 5، 7 و 9 درصد NaCl و CaSO₄.2H₂O&nbsp;انجام شد. بر اساس این آزمایش ها، تغییرات رطوبت بهینه، حداکثر چگالی خشک، مقاومت فشاری تک محوری، چسبندگی و زاویه اصطکاک داخلی مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که این پارامترها با افزایش غلظت هر دو نمک مورد مطالعه افزایش یافت. در نهایت در این مقاله علت تغییرات خواص مهندسی نمونه های خاک به دلیل وجود این دو نمک طبیعی مورد بحث قرار گرفته است.</span><br> <span style="line-height:2;"><span dir="RTL" lang="AR-SA">&nbsp;</span></span></span></span></span></div> عماد نام آور http://c4i2016.khu.ac.ir/jeg/browse.php?a_id=3142&sid=1&slc_lang=fa <div style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:yekanYW;"><span style="line-height:2;"><span dir="RTL" lang="AR-SA">در این مطالعه، توزیع مکانی لغزش ها، داده های حرکت قوی، و الگوهای شدت زلزله مربوط به زلزله 20 ژوئن 1990 با بزرگای گشتاوری 7.4</span> (Nw)&nbsp;<span dir="RTL" lang="AR-SA">مورد بررسی قرار گرفته است. هدف اصلی ما روشن کردن وضعیت گسل بخش جنوب شرقی، زردگلی، از گسل های همزمان زلزله با ادغام داده های زمین شناسی و زلزله شناسی است. نتایج ما نشان می دهد که بخش جنوب شرقی تنها به صورت جزئی در طول زلزله 1990 دچار لغزش شده است. این لغزش جزئی با توزیع نامتناسب و تراکم لغزش ها در طول گسل سطحی نشان داده شده است. ناقص بودن لغزش این بخش نشان می دهد که این بخش مقدار قابل توجهی انرژی انباشته شده ای را که در طول زلزله 1990 به طور کامل آزاد نشده است، حفظ می کند. بنابراین، این بخش یک منبع بالقوه برای فعالیت های زلزله ای آینده باقی می ماند. این یافته ها تأثیراتی بر ارزیابی خطر زلزله و کاهش ریسک در منطقه دارد. این مطالعه نیاز به پایش مداوم و تحقیقات زمین شناسی و زلزله شناسی دقیق تر را برای پیش بینی و کاهش اثرات زلزله های آینده مورد تأکید قرار می دهد</span>.</span></span></span></span></div> علی میثاقی http://c4i2016.khu.ac.ir/jeg/browse.php?a_id=3135&sid=1&slc_lang=fa <div style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:yekanYW;"><span style="line-height:2;"><span dir="RTL" lang="AR-SA">به منظور برآورد ظرفیت باربری پی های نواری بر روی شیب های مسلح شده با ژئوسل، تعدادی آزمایش بارگذاری صفحه انجام شده است. در همین راستا اثر مشخصاتی مانند طول لایه ژئوسل، تعداد و همچنین موقعیت قرارگیری آن ها بر ظرفیت باربری شالوده نواری واقع بر مصالح دانه ای که در مجاورت شیب قرارگرفته باشد بررسی شده است. نتایج این مطالعه نشان می دهد در حالتی که از یک لایه ژئوسل برای تسلیح استفاده شود عمق بهینه قرارگیری این لایه برابر با 0.1 عرض شالوده نواری است. همچنین افزایش طول مسلح کننده تا میزان 3 برابر عرض می تواند ظرفیت باربری را افزایش دهد و افزایش طول مسلح کننده بیش از این مقدار تأثیر مثبت بیشتری در ظرفیت باربری ندارد و ممکن است باعث کاهش آن نیز شود. از سوی دیگر استفاده از دو لایه ژئوسل می تواند باعث افزایش ظرفیت تا میزان 126 درصد نسبت به حالت غیرمسلح گردد. لازم به ذکر است که شرط این موضوع قرارگیری ژئوسل در فاصله مناسب نسبت به لایه اول است که در این مطالعه برابر با 0.2 عرض شالوده نواری پیشنهاد شده است</span>.<span dir="RTL" lang="FA"> در نهایت، نتایج نشان می دهد که کارایی تقویت شیب با ژئوسل در کاهش فاصله بین شرایط شیب و صفحه با افزایش نشست پی افزایش می یابد که دلیل آن بسیج بیشتر زاویه اتساع مصالح دانه ای شیب و محصور شدن جانبی بهتر سنگدانه ها در کرنش های بالاتر است.</span></span></span></span></span></div> علی قنبری http://c4i2016.khu.ac.ir/jeg/browse.php?a_id=3134&sid=1&slc_lang=fa <div style="text-align: justify;"><span style="color:#000000;"><span style="font-size:14px;"><span style="font-family:yekanYW;"><span style="line-height:2;"><span dir="RTL" lang="FA">آلودگی خاک توسط نفت و مشتقات آن علاوه بر تاثیرات مخرب زیست محیطی، بر پارامتر های ژئوتکنیکی خاک نیز تاثیر گذار &rlm;است. در اثر فرآیند هایی که بین آلاینده و خاک رخ می دهد، ساختار و پارامترهای ژئوتکنیکی خاک تغییر می کند.</span> <span dir="RTL" lang="FA">در خاک های چسبنده، به صورت تغییر در بافت و ساختار خاک است، بطوری که ضخامت لایه دوگانه خاک رس تغییر &rlm;کرده و خاک ساختاری شبیه به خاک دانه ای پیدا می کند. &rlm;در این پژوهش ابتدا به بررسی تاثیر آلودگی ماده حاصل از پسماند کارخانجات تصفیه روغن سوخته (اسلاج اسیدی و &rlm;خاک فیلتر) بر رفتار تراکمی و مقاومتی خاک ماسه رس دار توسط آزمایش پروکتور و برش مستقیم پرداخته شده است سپس &rlm;خصوصیات ژئوتکنیکی انواع خاک آلوده به درصدهای مختلف مواد هیدروکربنی در سایر تحقیق ها مورد بررسی، تجزیه و &rlm;تحلیل قرارگرفته است. &rlm;نتایج نشان می دهد تغییرات پارامترهای ژئوتکنیکی خاک ها وابسته به نوع خاک، نوع ماده آلوده کننده و مدت زمان آلودگی &rlm;است که عمده تغییرات زاویه اصطکاک داخلی، نسبت ظرفیت باربری کالیفرنیا و نفوذپذیری خاک به صورت کاهشی و &rlm;چسبندگی و حدود اتربرگ خاک بصورت افزایشی است. همچنین &rlm;مقاومت برشی خاک آلوده شده به مواد هیدروکربنی روند &rlm;تغییرات مشخص و ثابتی نداشته است بطوری که با آلوده &rlm;شدن به اسلاج اسیدی، با وجود افزایش چسبندگی خاک به دلیل &rlm;کاهش زاویه اصطکاک داخلی خاک مقاومت برشی &rlm;خاک کاهش می یابد اما با آلوده شدن به خاک فیلتر، بدلیل افزایش زیاد &rlm;چسبندگی با وجود کاهش زاویه &rlm;اصطکاک داخلی مقاومت برشی خاک افزایش می یابد.</span> </span></span></span></span></div> مهدی خداپرست