جستجو در مقالات منتشر شده


2 نتیجه برای نرم‌افزار

اقای سروش باقری کودکانی، دکتر شهرام لنجان نژادیان، اقای مصطفی حاج لطفعلیان،
دوره 14، شماره 11 - ( 1-1395 )
چکیده

نرم­افزار­های تحلیل حرکت، ابزار­ی سودمند و پرکاربرد در بررسی بیومکانیکی حرکت­ها هستند، اما به­دلیل بالابودن قیمت این ابزار، محققانِ اندکی امکان استفاده از آنها را دارند. هدف این مطالعه، طراحی و اعتباریابی نرم­افزاری کاربردی و ارزان­­قیمت برای محاسبۀ کینماتیک حرکت است. در طراحی این نرم­افزار از الگوریتم­های دقیقِ پردازش تصویر و روش انتقال مستقیم خطی (DLT)[1] برای تعیین موقعیت مارکرها در تصاویر و فضا استفاده شد. برای سنجش اعتبار نرم­افزار، آزمایش­های متعددی در وضعیت­های ایستا، پویا، خطی و زاویه­ای در فضای دوبعدی و سه­بعدی با ابزار مناسب انجام گرفت و با نتایج حاصل از نرم­افزار به­وسیلۀ آزمون یومن‌ویتنی مقایسه شد و اختلاف معنی­داری مشاهده نشد. برای بررسی روایی و پایایی نرم­افزار، از ضریب همبستگی پیرسون و ضریب همبستگی درونی استفاده شد که در کلیۀ مقایسه­های انجام­شده، مقادیر بزرگتر از 97/0 برای این­دو ضریب به­دست آمد که نشان­دهندۀ روایی و پایایی زیاد نرم­افزار است. با توجه به نتایج تحقیق نرم­افزار حاضر، با قابلیت­هایی مانند یافتنِ خودکارِ موقعیت مارکرها در تصاویر حاصل از دوربین­های ویدئویی، ارزانی قیمت، امکان استفاده در فضای باز و پردازش تصاویر دوبعدی و سه­بعدی، می­تواند ابزار مناسبی برای تحلیل کینماتیک حرکت باشد.

 


سید کاظم موسوی ساداتی،
دوره 17، شماره 18 - ( 10-1398 )
چکیده

متداول‌ترین روش تجربی برای بررسی مسائل مربوط به محدودیت توجه، ارزیابی میزان تداخل در تکالیف دوگانه یا چندگانه است. هدف تحقیق حاضر، طراحی نرم‌افزاری برای تخمین میزان تداخل نسبی تکالیف چندگانه و ارزیابی روایی آن در پیش‌بینی اجرای چند تکلیف هم‌زمان بود. برای سنجش روایی نرم‌افزار، 46 نفر از دانشجویان دانشگاه آزاد واحد تهران شرق که گواهی‌نامۀ رانندگی داشتند، با روش نمونه‌گیری در دسترس انتخاب شدند. زمان پاسخ مشارکت‌کنندگان به محرک بینایی و شنوایی در حین رانندگی در موقعیت‌های مختلف با استفاده از نرم‌افزار و سخت‌افزاری که روی اتومبیل آنها نصب شده بود اندازه‌گیری شد و سپس، میزان تداخل نسبی در آن موقعیت‌ها با بهره‌گیری از نرم‌افزار تخمین میزان تداخل نسبی محاسبه شد. تجزیه و تحلیل یافته‌‌ها با آزمون هم‌بستگی پیرسون، نشان داد که بین میزان تداخل تخمین‌زده‌شده با نرم‌افزار و زمان پاسخ اندازه‌گیری‌شدۀ شرکت‌کنندگان در شرایط مختلف رانندگی هم‌بستگی بالا، معنی‌دار و مستقیم وجود دارد (r=0/95 ،p≤0/01). بنابراین، از نرمافزار طراحیشده می‌توان برای پیش‌بینی میزان تداخل بین دو یا چند تکلیف هم‌زمان استفاده کرد. 


صفحه 1 از 1     

کلیه حقوق این وبگاه متعلق به پژوهش در طب ورزشی و فناوری است.

طراحی و برنامه‌نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2024 CC BY-NC 4.0 | Research in Sport Medicine and Technology

Designed & Developed by : Yektaweb